У индустријској роло капији мотор виси хоризонтално кретање котрљајући механизам за потпору, кроз мотор покреће пуж мењача, ротација турбине, преко излазног вратила у погонском колуту ротација док покреће ослонац за котрљање у хоризонталном покрету механичког механизма рада, и кроз ротациони диск механички двоструки гранични механизам и зидна контролна кутија сарадња, тачно ограничење, тако да се тело врата покреће горе-доле, хоризонтално кретање механички механизам покреће мотор ролетне и роло напред и назад хоризонтално кретање. Овај режим рада јача заптивање тела врата, смањује хабање и трење између панела врата, смањује радну буку и побољшава дугорочну поузданост рада система.
Током процеса отварања и затварања завесе врата брзих врата, колут може бити близу или удаљен од зида у складу са стварном потребом да се обезбеди да део опуштеног профила који улази у шину води увек вертикално, ефикасно смањујући трење између профила и шине водилице, тако да сила подизања мотора ролетне делује на профил за подизање. Смањите буку и хабање, побољшајте век трајања профила и мотора и обезбедите укупну силу куке профила, како би се избегао феномен одвајања услед превелике дужине и тежине профила и традиционалног начина уградње, и чак и прекорачи границу силе куке профила са оба краја до средње деформације или кидања.
Након што се завеса врата затвори, брза врата могу остварити заптивање врха профила јер је системска осовина близу зида, што у великој мери побољшава ефекат против клизања и повећава отпорност на ветар.
Горњи део завесе заузима мање простора, висина уградње вретена брзих врата се може смањити, а број потребних профила је релативно смањен, што може ефикасно смањити трошкове.
Када мотор покреће котур да се окреће, ослањајући се на инерцију снаге ротације унапред, цео систем котура слободно ради у два клизна жлеба на носачу за котрљање. Када се отвори, колут је удаљен од зида, а пречник ролне профила се повећава; Када је затворен, колут се приближава зиду и пречник ролне се смањује. Због слободног рада, када ветар делује на профил врата, горњи део профила се лако одваја од зида и појављује се зазор, а на врху треба поставити надвратник са заптивном траком од вуне. водилица за повећање затегнутости.
Опционо када није потребан притисак ветра. Постоји неколико делова за потпору за котрљање, а структура је једноставна, што одражава бољу економичност.
Положај намотаја традиционалних ролетни остаје непромењен, профил се лако савија, а брза ролетна врата лако изазивају празнине у облику лука и изазивају више трења и хабања на горњем крају водилице, са висока бука и велики простор за главу. Након уградње европских композитних ролетни са потпором за роло, размак између роло врата и греде се смањује, тако да су тело врата и конструкција зграде ближе заједно, ефективно заптивање између профила и врха је побољшано. , а такође се смањује хабање и трење профила, тако да врата одржавају добар изглед; Низак ниво буке, тиши рад профила; Штеди простор за горњу инсталацију.
